Sebuah roda gila baja berputar, dan di lingkarnya berlari kilau yang hanya dimiliki logam yang dipoles baik; darinya sebuah batang bergerak maju mundur dan mendorong piston ke dalam silinder. Di kanan bawah seekor kuda melangkah dengan iramanya sendiri sambil mengibaskan ekor — kuda yang dulu dipasang bukan pada gerobak, melainkan pada metrologi. Di sepanjang mistar bawah sebatang kuningan merayap naik dan setiap kali mencapai garis merah: itulah tiga puluh tiga ribu kaki-pon per minit yang ditetapkan Watt.
Lembar satuan
Di luar SI · kuantiti: kuasa helaian 1/1 · semakan 2026-09Kuasa kuda hp · PS
Unit di luar SI · kuantiti: kuasa · 745.6999 W atau 735.49875 W
Unit pertama dalam sejarah yang diciptakan bagian penjualan
James Watt mempunyai enjin yang hebat dan tugas yang tak tahu terima kasih: menjelaskan kepada pemilik kilang bir mengapa ia mesti membeli kotak besi, padahal di kandang sudah berdiri seekor kuda. Bicara soal joule per saat tidak ada gunanya — joule belum ditemukan, dan pembuat bir tidak membutuhkannya. Watt mengambil jalan lain: ia mengukur berapa banyak kerja yang dilakukan kuda penggiling dalam satu minit, menamainya kuasa kuda, dan mulai menulis di kontraknya bahwa mesinnya menggantikan dua puluh ekor.
Kiat itu berhasil begitu baik sehingga bertahan lebih lama daripada enjin wap, penemunya sendiri, sistem metrik, bahkan larangan yang tegas: di Eropah sejak 1992 kuasa wajib dinyatakan dalam kilowatt, tetapi kuda tetap berdiri keras kepala di sampingnya dalam kurungan, kerana pembeli tidak ingin tahu kerja per saat, melainkan berapa ekor kuda di bawah kap mesinnya.
Pesona tersendiri: kuda sungguhan sama sekali tidak mampu menghasilkan kuasa sebesar itu. Watt membulatkan hasil ukurnya ke atas, dan dengan murah hati: kuda hidup dalam kerja panjang memberi sekitar tujuh persepuluh kilowatt, jelas kurang dari satu kuasa kuda Watt, sedangkan dalam sentakan singkat ia memberi sekitar lima belas kali lipat. Jadi unit ini menggunakan nama hewan yang tidak cocok dengannya, baik pada jarak jauh maupun jarak pendek.
Dalam bahasa Melayu disebut kuasa kuda, dan di jadual spesifikasi ditulis PS; dalam bahasa Inggeris hp berarti kuasa kuda Inggeris, bahasa Jerman PS, bahasa Perancis ch, bahasa Belanda pk, dan semuanya kecuali yang pertama menyatakan angka yang sama. Orang Itali menulis CV, dan ini membuat urusan kusut sama sekali, kerana di Perancis huruf yang sama menyatakan kuasa kuda cukai, yang hampir tidak ada hubungannya dengan kuasa.
Kuasa kuda Inggeris sepuluh watt lebih besar daripada yang metrik, dan pada tiga ratus kuasa kuda selisihnya sudah empat ekor kuda — pas untuk bertengkar di internet. Kuasa kuda dandang tiga belas kali lebih besar daripada keduanya, kerana ia tidak mengukur aci, melainkan penguapan air. Kuasa kuda cukai tidak mengukur apa pun: itu rumus berdasarkan diameter silinder yang diciptakan sebuah perbendaharaan negara.
01 · Definisi
tork pada aci · putaran · beban yang diangkatSatu kuasa kuda Inggeris adalah kuasa yang mengangkat beban tiga puluh tiga ribu pon setinggi satu kaki dalam satu minit, yang dalam unit SI sama dengan tujuh ratus empat puluh lima koma tujuh watt. Yang metrik dibangun dengan cara yang sama, hanya saja dihitung dalam kilogram-daya: tujuh puluh lima kilogram setinggi satu meter per saat, yaitu tujuh ratus tiga puluh lima setengah watt.
Dari mana tiga puluh tiga ribu itu berasal diketahui dengan tepat. Watt mengamati kuda yang berjalan berputar di sekeliling kincir kilang bir dan menyimpulkan bahwa kuda seperti itu menarik dengan daya sekitar seratus delapan puluh pon sambil menempuh sekitar seratus delapan puluh kaki per minit. Hasil kalinya tiga puluh dua ribu lima ratus, tetapi angka bulat terlihat lebih meyakinkan di kontrak, sehingga nilainya dinaikkan menjadi tiga puluh tiga.
Pada aci enjin, kuasa yang sama dihitung dari tork dan putaran, dan seluruh perbezaan watak ada di pasangan ini. Enjin motosikal dan enjin diesel lokomotif dapat menghasilkan kilowatt yang sama, tetapi yang pertama mendapatkannya dari putaran dengan tork sederhana, sedangkan yang kedua dari tork raksasa pada putaran ketika motosikal bahkan belum menyala. Sebenarnya, kuda dibuat menurut pola diesel: torknya luar biasa, putarannya empat per minit.
Akhirnya, setiap kuasa kuda di jadual spesifikasi membawa catatan tentang aturan mana yang digunakan untuk mengukurnya. Kuasa kotor dalam protokol Amerika lama diukur tanpa kipas, generator, dan penyenyap ekzos, sehingga kuda di risalah tahun enam puluhan jauh lebih lincah daripada yang diterima pembeli; sejak 1972 dihitung kuasa bersih — dengan semua perlengkapan — dan angkanya langsung menjadi sekitar dua puluh peratus lebih rendah hati.
Siapa yang lebih cepat mengangkat satu tan
Di kiri ada win dengan beban satu tan, dan secara bergantian dipasang padanya seekor kuda, enjin wap Watt, enjin kereta, dan enjin motosikal: dram berputar, tali tergulung, dan makin besar dayanya makin cepat beban merayap naik — tepat gambaran yang digunakan Watt untuk menjelaskan kuasa kepada pembeli tanpa mengucapkan kata «watt». Di kanan enjin yang sama ditampilkan sebagai sepasang kurva: yang kuningan adalah tork, yang baja adalah kuasa, dan sebuah titik merah berlari di atasnya mengikuti penggeser putaran. Perhatikan bahwa tork dan kuasa mencapai puncaknya di tempat yang berbeza — dari sinilah begitu banyak salah paham dalam obrolan tentang enjin.
02 · Konversi
kilowatt · apa artinya · aturan jadual spesifikasiSatu kuasa dalam tiga percakapan
Tab pertama membagi kuasa yang dimasukkan ke semua kuasa kuda yang ada di alam dan di peraturan. Tab kedua mengubahnya menjadi sesuatu yang nyata: beban yang diangkat, air yang dididihkan, kereta yang berakselerasi. Tab ketiga menunjukkan bagaimana sebongkah besi yang sama menjadi angka berbeza di jadual spesifikasi menurut aturan uji yang berbeza.
Aturan untuk diingat: satu kilowatt kira-kira satu koma empat kuasa kuda, dan satu kuasa kuda tiga perempat kilowatt; kedua perkiraan ini berlaku sampai urusannya tiba di laporan cukai.
Semasa membandingkan dua enjin dari jadual spesifikasinya, cari tahu dulu menurut aturan apa angkanya diambil. Kuasa kotor Amerika tahun enam puluhan, kuasa bersih menurut aturan kini, dan kuasa kuda metrik Eropah memberi tiga angka berbeza untuk enjin yang sama, dan pertengkaran tentang enjin siapa yang lebih kuat sering ternyata pertengkaran tentang protokol siapa yang lebih lunak.
| Kuantiti | Nilai | Catatan |
|---|---|---|
| {k} | {v} | {note} |
{text}
04 · Alat ukur
brek Prony · brek air · rol · indikatorEmpat cara menangkap kuasa di aci
Sepatu brek, tali, dan dacin
Alat ukur yang paling awal dan paling jelas: aci dijepit sepatu brek kayu, sepatu brek dihubungkan ke tuas panjang, dan ujung tuas bertumpu pada timbangan. Enjin menyeret sepatu brek bersamanya, timbangan menunjukkan daya, daya kali lengan memberi tork, dan tork bersama putaran memberi kuasa. Seluruh alat menjadi panas semasa bekerja, berasap, dan berbau kayu terbakar, tetapi tidak berbohong — dan dari alat inilah kita mewarisi istilah «kuasa brek» yang masih hidup di jadual spesifikasi.
Rem yang tidak terbakar
Ketika kuasa melampaui ratusan kilowatt, sepatu brek kayu tidak sanggup lagi, dan brek dibuat dengan air: aci memutar impeler di dalam rumah berisi air, air melawan dan memanas, dan rumah itu ingin ikut berputar lalu bertumpu pada sensor daya. Alat seperti ini menelan ribuan kilowatt asal air mengalir cukup, dan dapat menghitung kuasa dua kali — dari tork dan dari kenaikan suhu aliran, yang memberi pemeriksaan silang yang sangat baik.
Kereta yang melaju tanpa pergi ke mana pun
Membongkar enjin dari kereta untuk diukur makan waktu lama, maka kereta dinaikkan ke rol dan digas di sana, di bengkel. Alat melihat kuasa di roda, dan itu lebih kecil daripada kuasa enjin sebesar apa yang dimakan kotak gear, gandar, dan bantalan — biasanya sekitar lima belas peratus pada pacuan roda belakang dan sedikit lebih pada penggerak empat roda. Dari sinilah kekecewaan abadi pemilik yang melihat angka di cetakan lebih kecil daripada janji spesifikasi, dan penghiburan abadi mekanik: spesifikasi diukur di aci, sedangkan anda berjalan di atas roda.
Penemuan yang dirahasiakan
Sebatang pensil yang pada satu sumbu terhubung ke piston dan pada sumbu lain ke pegas tekanan menggambar di kertas sebuah bangun tertutup yang luasnya sama dengan kerja satu siklus; kalikan dengan jumlah siklus per minit, dan anda mendapat kuasa di dalam silinder, sebelum semua kehilangan gesekan. Alat ini lahir di bengkel Watt dan selama sekitar dua puluh tahun tidak diperlihatkan kepada siapa pun, dengan tepat dianggap keunggulan bersaing: sementara para pesaing bertengkar enjin siapa yang lebih baik, di sini cukup diambil diagram dan dilihat luasnya.
05 · Aturan penulisan
PS dengan spasi · kilowatt dahulu · aturan ujiKilowatt dahulu, kuasa kuda dalam kurung
Unit ini berada di luar sistem, dan aturan pemakaiannya sederhana: nilai utama dalam watt, kuasa kuda di sampingnya sebagai acuan, dan selalu disebutkan kuasa kuda yang mana persisnya dan menurut protokol apa.
Kesalahan pertama murni soal penulisan, tetapi lebih sering muncul daripada semua kesalahan lain digabungkan. Yang kedua membuat angka kehilangan makna, kerana besi yang sama boleh berbeza satu perlima menurut protokol yang berbeza. Yang ketiga menyamakan kuasa kuda Inggeris dengan yang metrik, dan pada enjin bertenaga besar itu sudah beberapa ekor kuda selisihnya. Yang keempat adalah salah paham yang tinggal di dalam namanya sendiri: daya diukur dalam newton, sedangkan kuasa kuda adalah kuasa, yaitu kerja per unit waktu. Yang kelima mencampuradukkan aci dengan roda. Dan yang keenam akhirnya menghadirkan kuasa kuda cukai, yang dihitung dari diameter silinder dan tidak ada hubungannya dengan kuasa sebenarnya — sesuatu yang dimanfaatkan habis-habisan oleh para pembuat iklan di zamannya.
06 · Satuan tetangga
watt · newton meter · kilowatt jamKuasa kuda dikelilingi kerabat yang sering tertukar dengannya: watt adalah kuantiti yang sama dalam unit SI, newton meter adalah tork, yang bila dikalikan putaran menghasilkan kuasa, dan kilowatt jam bukan lagi kuasa melainkan jumlah kerja — yang datang dalam bentuk bil.
Unit SI yang dinamai menurut orang yang sama yang menciptakan kuasa kuda. Lucu bahwa penemunya disalip oleh temuannya sendiri: dengan watt semua hal diukur, dengan kuasa kuda hanya enjin.
Kuasa dikali waktu: bukan seberapa kuat enjin, melainkan berapa banyak kerja yang telah dilakukannya. Meteran di peti elektrik menghitung justru kuantiti ini, bukan kuda.
Hal yang digunakan enjin untuk menarik, sedangkan kuasa menyatakan seberapa cepat ia bekerja sambil melakukannya. Kuda mendapatkannya dari tork, motosikal dari putaran, dan orang berdebat seolah-olah keduanya sama.
Di antara kartu data Simetrium, yang bertetangga adalah kilowatt jam dan kuasa pemancar: pada yang pertama kuasa berubah menjadi bil elektrik, pada yang kedua menjadi hak menempati sebuah frekuensi, dan kedua kartu itu bercerita bahwa kuantiti yang sama berarti hal yang sama sekali berbeza di tangan yang berbeza.
07 · Bagian sejarah
arsip · dari kilang bir ke pejabat cukaiBagaimana kuda bertahan lebih lama daripada semua mesinnya
{title}
{text}
Dalam tiga abad enjin biasa menjadi seratus kali lebih kuat, sedangkan satuannya tetap sama, dan di situlah keunggulan utamanya: mistar tidak boleh tumbuh bersama apa yang diukurnya.
Unit yang tidak mempunyai purwarupa dan tidak mungkin mempunyai
Meter mempunyai definisi melalui kelajuan cahaya, kilogram melalui tetapan Planck, sedangkan kuasa kuda tidak mempunyai apa-apa dan tidak pernah mempunyai apa pun selain kesepakatan yang berakar pada satu kilang bir dan beberapa ekor kuda yang letih. Sebenarnya itu bukan musibah: unit ini dinyatakan tepat dalam watt, dan bangku ujian mana pun mengukurnya tidak lebih buruk daripada kilowatt. Musibahnya ada di tempat lain — namanya menjanjikan perbandingan dengan hewan hidup, dan perbandingan itu tak seorang pun sanggup menanggungnya, termasuk hewan itu sendiri.
Pengukuran pada kuda juga dilakukan kemudian, kali ini tanpa kepentingan dagang. Ternyata sepanjang hari kerja kuda dengan mantap mempertahankan sekitar tujuh persepuluh kilowatt, kira-kira satu pertiga lebih lemah daripada unit Watt, sedangkan dalam upaya singkat beberapa saat ia mengerahkan lebih dari sepuluh. Seandainya Watt mengambil sentakan sebagai patokan, ia mesti menjual mesinnya seharga tiga kuda per buah, dan kisah revolusi industri akan terdengar jauh lebih sederhana.
Dari sinilah pelajaran utama kartu ini, yang berlaku jauh melampaui urusan enjin: unit yang berhasil adalah yang dirasakan pembeli, bukan yang diturunkan dengan ketat oleh sebuah komite. Watt lebih benar dalam segala hal, tetapi menjual dua puluh ekor kuda ternyata lebih mudah daripada menjual lima belas ribu watt, dan pasar memutuskan pilihan itu sekali untuk selamanya. Sejak itu komite dua kali mencoba menarik kuasa kuda dari peredaran dan dua kali mengalah: di dokumen ia tercantum sebagai nilai acuan, dalam percakapan sebagai satu-satunya.
Katalog besaran
kuasa, kerja, dan gerakSatuan dasar SI
disorot kilogram, meter, dan saat — watt dibangun dari ketiganyaKawanan menurut enjin
kilowatt dan kuasa kuda dihitung dari satu angka| Enjin | Kilowatt | PS metrik | hp Inggeris | Yang patut dicatat |
|---|---|---|---|---|
| {name} | {kw} | {ps} | {hp} | {note} |
Bandingkan dua kolom kanan: selisih kuasa kuda metrik dan Inggeris sedikit di atas satu peratus sehingga tak terlihat pada traktor tangan, tetapi pada enjin diesel kapal menjadi lebih dari seribu ekor. Dari sinilah kebiasaan protokol yang serius menulis kilowatt lebih dulu: kilowatt sama bagi semua orang, sedangkan kuda setiap orang mempunyai sendiri.