Bokstäverna ft är tryckta direkt på urtavlan till en barometrisk höjdmätare, och visarna sveper över dem: den långa hundravisaren stiger och sjunker, den korta tusenvisaren kryper efter, den tunna tiotusenvisaren darrar vid kanten. I fönstret till höger rullar trycktrumman fram till 29.92, till vänster visar sig och gömmer sig den randiga flaggan för låg höjd, en varningslampa blinkar och markören på flygnivåbandet glider upp till FL350; de blå strecken på bandet är metriska flygnivåer.
Enhetsblad
längd · luftfart blad 1/1 · rev. 2026-09Fot ft · ′
Enhet utanför SI · storhet: längd; exakt 0,3048 m sedan 1959
Sexton vänsterfötter vid kyrkdörren
År 1535 tryckte lantmätaren Jakob Köbel i Frankfurt ett enkelt recept för att få fram en laglig fot utan något normal: en söndag efter gudstjänsten skulle man stoppa sexton män vid kyrkdörren, långa och korta, allteftersom de kom ut, och ställa deras vänsterfötter efter varandra. Sträckan som uppstod är den lagliga stången, och dess sextondel den lagliga foten, så måttets noggrannhet vilade på de stora talens lag långt innan matematikerna formulerade den.
I dag är foten definierad betydligt torrare, som exakt 0,3048 meter, men på ett område håller den sig fastare än metern: nästan hela himlen över planeten är indelad i fot, och flygplan separeras på flygnivåer var tusende fot även där ingen på marken använder fot.
Bladet visar vad som händer när ett flygplan flyger in i ett luftrum med metriska flygnivåer, varför amerikanska lantmätare mätte med en annan fot fram till 2022 och hur många fot det fanns i Europa innan de blev två.
Symbolen ft skrivs med gemener och utan punkt och ändras inte i plural: 6 ft, inte 6 fts. Vid kroppslängd och på ritningar betecknas foten med ett enkelt primtecken ′ och tummen med ett dubbelt, så sex fot och två tum skrivs 6′2″; en flygnivå skrivs ihop med bokstäverna FL och hundratal fot, FL350, utan enhet.
Den internationella foten på 0,3048 m — med den amerikanska lantmäterifoten, som är två miljondelar längre och levde kvar i kartor till 2022, och med Europas gamla fötter, där den rhenländska var 314 mm och den parisiska 325. Förväxla inte heller flygnivå och höjd: FL350 betyder 35 000 fot varken över marken eller över havet, utan enligt standardtrycket 1013,25 hektopascal.
01 · Definition
yard · tum · flygnivåFoten är en längdenhet lika med en tredjedel av den internationella yarden och tolv tum; eftersom yarden sedan 1959 är fastställd till 0,9144 meter är foten exakt 0,3048 meter. Liksom tummen har den inget eget normal, och all dess noggrannhet är lånad av metern.
Bredast lever foten i luften: flyghöjd anges i fot nästan överallt i världen, och flygnivåer räknas i hundratal fot enligt standardtrycket, så FL350 betyder 35 000 fot på en höjdmätare inställd på 1013,25 hektopascal. Internationella civila luftfartsorganisationen skulle föredra meter, men tillåter foten som ett tillfälligt alternativ och har aldrig satt något slutdatum.
Ett steg på tusen fot mellan flygnivåer är 304,8 meter, och där himlen är indelad i meter sattes steget till 300 meter. De två stegarna sammanfaller nästan, men på varje pinne glider de isär med sexton fot, och ett flygplan som flyger från den ena indelningen till den andra måste stiga eller sjunka lite.
Sexton fot på varje pinne
Till vänster är himlen indelad i fot, till höger i meter, och i mitten går gränsen mellan två kontrollområden. Bärnstensfärgade linjer är fotnivåer var tusende fot, blå streck metriska nivåer var trehundrade meter; flygplanet flyger från vänster till höger på den valda nivån och går vid gränsen över till närmaste metriska, medan det mötande flyger en pinne högre åt andra hållet. Klammern mellan dem visar, när de glider isär, den verkliga vertikala separationen i fot.
Alla har lika fel, och därför krockar ingen
En höjdmätare mäter inte avstånd utan tryck, och på en flygnivå ställer alla besättningar in samma standardtryck, fast det verkliga trycket vid havsytan den dagen är ett annat. Flygplanens sanna höjd på FL350 kan skilja sig från 35 000 fot med några hundra, men med lika mycket för alla, så separationen mellan dem består; felet är gemensamt, och det är ofarligt så länge alla använder en fot och ett tryck.
02 · Omräkning
enheter · gamla fötter · flygnivåerFrån fot till meter och tillbaka
Ange en längd eller höjd, så visar bladet den i meter, tum, yard, engelska mile och flygnivåer, räknar om den till gamla fötter från olika städer och jämför fotstegen av flygnivåer med den metriska. Längden är densamma i alla flikar; bara måttstocken byts.
Minnesregel: för att få meter multiplicerar man fot med tre och delar med tio, och lägger till en och en halv procents rättelse.
En flygnivå är ingen längd utan ett överenskommet tryck, omräknat till fot enligt standardatmosfären, så metrarna i raden ”flygnivåer” betyder en höjd i samma standardatmosfär, inte över marken. De gamla fötterna är avrundade: i en och samma stad levde ofta två fötter sida vid sida, för byggare och för lantmätare, och deras längd ändrades från normal till normal.
| {k} | {v} | {note} |
{text}
04 · Mätinstrument
höjdmätare · radarhöjdmätare · kedja · stångVad man mäter jord och himmel i fot med
Fot som egentligen är pascal
I höjdmätaren sitter en stapel lufttomma metalldosor som sväller när yttertrycket sjunker och via hävarmar vrider visarna. Skalan är graderad i fot enligt standardatmosfären, så instrumentet visar egentligen tryck omräknat till höjd med en formel, och därför ställer piloten in det lokala trycket på trumman före landning.
Riktiga fot över marken
En radarhöjdmätare sänder en signal nedåt och mäter tiden tills den kommer tillbaka från marken, så den visar det ärliga avståndet till ytan och inte trycket. Den fungerar bara lågt, oftast upp till 2500 fot, och börjar därför tala först under inflygningen, när en syntetisk röst i cockpit räknar ner de sista hundratalen och tiotalen fot till sättningen.
Sextiosex fot i hundra länkar
Edmund Gunters mätkedja, som tillkom 1620, hade hundra länkar med en sammanlagd längd av 66 fot, och hela lantmäteriet i den engelsktalande världen vilade på den: tio kvadratkedjor blir en acre, åttio kedjor en mile. Kedjan förenade det decimala räknandet av länkar med de gamla fötterna, och därför är tomtgränser än i dag ofta multiplar av sextiosex.
Ett normal av kyrkobesökare
Sexton slumpvis valda män ger en stång vars spridning är fyra gånger mindre än en enskild fots — roten ur sexton, om felen räknas som oberoende — så Köbels recept var inte naivt utan statistiskt genomtänkt. En enskild fot ville han få fram genom att dela stången, inte genom att lägga ut en enda fot, och det är samma tanke som när man i dag tar medelvärdet av upprepade mätningar.
05 · Skrivregler
symbol · primtecken · flygnivåFL350 är inte ”350 fot”
I text skrivs foten med symbolen ft efter ett mellanslag, vid kroppslängd och på ritningar med ett enkelt primtecken utan mellanslag, och en flygnivå med bokstäverna FL och antalet hundratal fot, utan enhet efter.
Första raden till höger lägger till plural och punkt efter symbolen, den andra tar två tum för två tiondels fot, fast 6,2 fot är sex fot och 2,4 tum, och den tredje ger flygnivån en enhet, så att den läses som 350 fot i stället för 35 000. Den fjärde gör symbolen till en förkortning av ordet, den femte avrundar ett exakt värde och missar med en och en halv procent, och den sjätte skriver kvadratfot med ord och punkter i stället för en potens.
06 · Grannenheter
tum · yard · mileFoten står mitt på den imperiska stegen: under den tolv tum, över den tre fot i en yard och 5280 fot i en engelsk mile, och på himlen bor bredvid den sjömilen, som man räknar ett flygplans väg i, medan höjden räknas i fot.
Fotens tolftedel, den romerska uncia, exakt 25,4 millimeter.
Via yarden definieras foten: 0,9144 meter delat med tre.
Åtta furlongs, åttio Gunterkedjor, 5280 fot.
07 · Historisk del
arkiv · från legion till flygnivåHur fötterna blev många, sedan två, sedan en
{title}
{text}
Hur den metriska nivån hinner ikapp fotnivån
Varje stapels höjd visar hur mycket den metriska nivån ligger över närmaste fotnivå under den, i fot, för tretton pinnar från 8900 till 12 500 meter. På varje pinne krymper skillnaden med sexton fot; ramen går igenom pinnarna i tur och ordning.
Tvåhundra fot nedtill och tio upptill — det är allt som finns kvar av skillnaden mellan 304,8 och 300 meter, men vid gränsen blir dessa fot en obligatorisk manöver för varje flygning.
En tillfällig enhet utan slutdatum
I bilagan om måttenheter till Chicagokonventionen står foten för höjd och knopen för fart som tillfälligt tillåtna enheter utanför SI, men datumet för deras avskaffande har lämnats öppet, och så har det varit i årtionden. Orsaken är inte pilotornas vanor utan att himlen är gemensam: att gå över till meter kräver att alla länder längs ett flygplans rutt byter samma dag, och så länge ens ett land stannar vid fot lönar det sig att behålla foten för alla.
Där metriska flygnivåer har överlevt har man anpassat deras tabell efter fottabellen: varje metrisk pinne står tillsammans med närmaste flygnivå i hundratal fot, så att en besättning med fothöjdmätare kan hålla den, och gränsen mellan de två systemen passeras med en kort manöver i stället för att hela flödet ordnas om.
Fotens noggrannhet har länge inte varit någon fråga: dess längd följer ur metern utan rest, och hela felet i en flygnivå sitter i luftens tryck och temperatur, som höjdmätaren räknar om till fot med standardatmosfärens formel.