SIMETRIUM .COM newton tujahan
1 N = 1 kg·m/s²
MS|36 bahasa
N N F mg SYMBOL PLATE1 N = 1 kg·m/s²F = ṁ·vₑ + (pₑ − pₐ)·Aₑmuncung di mulut keluar · berlian Mach · tujahan lawan berat
Huruf besar-kecil
Newton dinamakan sempena nama orang, jadi simbolnya huruf besar N, manakala namanya ditulis dengan huruf kecil: newton. Gandaan: kN, MN.
Jangan tertukar
«Tan tujahan» bukan jisim, tetapi tan-daya: 9 807 N. Tujahan enjin 200 tan bermakna 1.96 MN. Dalam SI tujahan hanya ditulis dalam newton.
Pada plat kelihatan roket yang berlepas pada waktu malam. Huruf N ditebuk pada kulit badannya, di bawahnya muncung tembaga. Dari mulut muncung memancar nyalaan dengan berlian Mach — begitulah rupa jet apabila tekanan di mulut muncung lebih rendah daripada tekanan udara. Anak panah F ialah tujahan, anak panah mg ialah berat; roket naik selagi anak panah pertama lebih panjang daripada yang kedua.
Pasport kuantiti · teknologi roket dan angkasa · daya tujahan

Newton tujahan

Unit daya SI · N · 1 N = 1 kg·m/s² · tujahan roket dalam MN

Newton ialah daya yang dalam satu saat memecut satu kilogram sebanyak satu meter sesaat. Epal seberat kira-kira 100 gram menekan tapak tangan dengan daya satu newton. Enjin roket memancutkan ratusan kilogram gas sesaat pada kelajuan 3–4 km/s dan memperoleh tujahan berjuta-juta newton — meganewton.

Tujahan terdiri daripada dua sebutan: momentum jet ṁ·vₑ dan beza tekanan di mulut muncung. Oleh itu enjin yang sama di aras bumi menujah lebih lemah daripada di vakum, dan bentuk muncung menentukan di mana enjin berfungsi lebih baik. Roket hanya berlepas jika tujahan melebihi berat; nisbah keduanya ialah nisbah tujahan kepada berat.

TandaN · kN · MN
Definisi1 N = 1 kg·m/s² — menurut hukum kedua Newton F = ma
TujahanF = ṁ·vₑ + (pₑ − pₐ)·Aₑ
Unit lama1 kgf = 9.80665 N · 1 tf = 9.807 kN · 1 lbf = 4.448 N
Berlepasnisbah tujahan kepada berat F / mg lebih daripada 1 · roket semasa pelancaran 1.2–1.6
Nilai lazimepal — 1 N · enjin pesawat — ratusan kN · enjin roket cecair — kira-kira 2 MN · roket berat — 30–70 MN
Ke penukaran Ke pelantar pelancaran
01 · Definisi

Daya, momentum jet dan tekanan di mulut muncung

Hukum kedua Newton: daya sama dengan jisim didarab pecutan. Newton ialah daya yang memberikan pecutan 1 m/s² kepada satu kilogram. Enjin menolak dirinya daripada jetnya sendiri: setiap saat ia memancutkan jisim ṁ pada kelajuan vₑ dan memperoleh daya ṁ·vₑ — menurut hukum ketiga.

Sebutan kedua ialah tekanan. Jika gas di mulut muncung menekan lebih kuat daripada udara, ia masih menolak; jika lebih lemah, udara menghimpit jet dan mengurangkan tujahan. Muncung panjang memecut gas lebih kuat dan berfungsi baik di vakum, tetapi kalah di aras bumi. Muncung pendek sebaliknya. Impuls tentu Isp ialah tujahan per berat bahan api yang digunakan sesaat, dalam saat: semakin tinggi, semakin jimat enjin itu.

F — tujahan · ṁ — kadar alir, kg/s · vₑ — kelajuan jet · pₑ, pₐ — tekanan di mulut muncung dan di luar · Aₑ — luas mulut muncung · g₀ = 9.80665 m/s² · m₀, m₁ — jisim sebelum dan selepas pembakaran
Interaktif · tujahan lawan berat

Berapa newton diperlukan untuk berlepas

Pilih apa yang hendak diangkat dan tetapkan tujahan — skalanya logaritma, dari 0.1 N hingga 100 MN. Berat ialah daya graviti mg. Berlepas apabila tujahan melebihi berat.

Tujahan
Tujahan
Berat mg
Nisbah tujahan-berat
Pecutan ke atas

Interaktif · bengkel

Bengkel: pasang roket daripada komponen

Roket berdiri di bangunan pemasangan. Setiap komponen mengubah jisim, rintangan udara dan tujahan: fairing — bentuk hidung, badan — diameter tangki dan berapa enjin yang muat, sirip — kestabilan pada max-Q, enjin dan muncung — tujahan dan impuls tentu. Komponen yang terakhir ditukar diserlahkan. Di kanan — jisim mengikut bahagian, nisbah tujahan kepada berat dan rizab halaju. Apabila roket siap — «Bawa ke pelantar».

Komponen roket
Fairing
Badan · diameter
Sirip
Peringkat kedua
Trajektori
Enjin · bahan api
Muncung
Bilangan enjin
Bahan api
Muatan

Interaktif · pereka roket dan pelancaran

Pasang roket — dan lihat sama ada ia terbang

Roket dipasang di bengkel di atas: fairing, badan, sirip, enjin, muncung, bahan api dan muatan. Apa yang telah dipasang dibawa ke pelantar. Tindakan utama ialah «Lancar»: kira detik, penyalaan, berlepas, sempadan bunyi, tekanan dinamik maksimum, enjin dimatikan dan penerbangan lajak hingga titik tertinggi. Di bengkel anda boleh menambah peringkat kedua dan menghidupkan «Belok ke orbit»: selepas berlepas roket condong ke arah ufuk, peringkat pertama terpisah, peringkat kedua mencapai kira-kira 7.8 km/s ke sisi — dan jika perigi lebih tinggi daripada 160 km, roket berada di orbit. Tanpa belokan penerbangan menegak, seperti roket geofizik. Saat-saat pertama berjalan perlahan, selepas itu penerbangan dipercepat; gelangsar di bawah adegan memutarnya ke depan dan ke belakang. Di kanan — keratan muncung: tekanan di mulut muncung lawan tekanan di luar, kedua-duanya menentukan bentuk jet dan tujahan.

kiri: panel — masa, ketinggian, halaju, tujahan, beban-g, jisim, tekanan dinamikkanan: muncung dan tekanan, rizab halaju Δv
Tindakan utama
PutarT−3
Ramalan pereka
F / mg
Δv
massa
Ketinggian
—
—
Tujahan
—
—
Beban-g
—
—
Hasil penerbangan
—
—

—

Tujahan dan berat
MN mengikut masa penerbangan
Merah — tujahan: meningkat dengan ketinggian kerana tekanan udara menurun. Biru — berat: menurun kerana bahan api terbakar. Beza antara keduanya yang memecut roket.
Ketinggian dan halaju
km dan km/s
Garis putus-putus ialah garis Kármán, 100 km, sempadan konvensional angkasa. Selepas enjin dimatikan, halaju menurun manakala ketinggian terus naik hingga titik tertinggi.
Beban-g dan tekanan dinamik
g dan kPa
Tekanan dinamik ½ρv² — sekuat mana udara yang datang menekan; puncaknya, max-Q, paling berbahaya bagi badan roket. Beban-g meningkat menjelang akhir pembakaran: bahan api hampir habis, tetapi tujahan kekal.
02 · Konversi
Dalam newton

Kira cepat: satu tan-daya hampir 10 kN, seratus tan tujahan kira-kira 1 MN. Lebih tepat — darab dengan 9.807.

Enjin Amerika sering diperihalkan dalam paun-daya: sejuta lbf ialah 4.45 MN.

03 · Orde besaran
DAYA DARI PERSERIBU NEWTON HINGGA ROKET BERAT, N, SKALA LOGARITMA

04 · Alat ukur
dinamometer spring
Spring memanjang berkadar dengan daya — hukum Hooke. Skalanya dalam newton. Alat sekolah 1–10 N: sebiji epal kira-kira satu senggatan.
tolok terikan · jambatan Wheatstone
sel beban
Logam yang dibebani memanjang sedikit, grid kerajang yang dilekatkan padanya berubah rintangan. Elektronik menukarkannya kepada newton. Penderia sebegini digunakan pada penimbang dan juga pada pelantar ujian enjin.
pelantar ujian · penderia daya
pelantar ujian statik
Enjin diikat pada rangka lalu dihidupkan; rangka menekan penderia daya. Begitulah tujahan diukur di aras bumi. Tujahan di vakum diperoleh dalam kebuk vakum atau dikira semula daripada tekanan di mulut muncung.
a = 3.1 g
pecutmeter
Penderia dalam kenderaan mengukur beban-g — daya per kilogram jisim. Didarab dengan jisim semasa, diperoleh tujahan tolak rintangan udara terus semasa terbang.
05 · Aturan penulisan
Benar
1.9 MN, «1.9 MN» — dengan jarak, N huruf besar
«tujahan di aras bumi 1.9 MN, di vakum 2.1 MN» — dengan keadaannya
«nisbah tujahan kepada berat 1.4» — tanpa unit
1 kgf = 9.80665 N
Salah
1.9 mn, 1.9 Mn, 1.9MN — huruf besar-kecil dan jarak
«tujahan 200 tan» — tan ialah jisim, tujahan dalam newton
«tujahan enjin 1.9 MN» tanpa ketinggian — di aras bumi dan di vakum nilainya berbeza
«Newton» berhuruf besar di tengah ayat — nama unit ditulis dengan huruf kecil
06 · Satuan tetangga
07 · Bagian sejarah
lehermulut · pₑ · Aₑmuncung de Laval
muncung de Laval
Catatan metrologi

Newton ialah unit terbitan SI: kilogram, meter dan saat. Sejak 2019 kilogram ditakrifkan melalui pemalar Planck, dan newton juga bersandar padanya. Piawai daya ialah mesin yang membebankan penderia dengan batu timbang yang diketahui dalam medan graviti yang diketahui; yang terbesar menampung beberapa meganewton.

Tujahan enjin roket bukan pemalar dalam spesifikasi. Nilainya bergantung pada tekanan di luar, maka spesifikasi menyatakan dua angka: pada aras laut dan di vakum. Buku rujukan lama memberikan tujahan dalam tan-daya; menurut GOST 8.417 ini unit di luar sistem, yang ditukar kepada newton dengan mendarab 9 807.

Fmg
F lebih besar daripada mg — berlepas
Katalog besaran
seluruh indeks →
asas · 7 unit

Tujuh unit asas SI

mengikut topik halaman · teknologi roket dan angkasa
Makmal indeks: segelas jus kubis ungu, sebuah penunu, segelas air di atas plat sejuk dan rangkaian gear
Indeks · semua kuantiti dalam satu halaman
Makmal di pintu masuk indeks

Setitis asid menukar warna jus, garam mewarnakan nyalaan, air membeku dengan satu ketukan. Di bawahnya semua halaman Simetrium, mengikut bidang dan mengikut abjad.

Buka indeks →
08 · Bahasa anda
setiap pautan menuju halaman bahasa yang sebenar

Bacalah dalam bahasa anda

diterjemah dan disemakterjemahan kasardalam antrean