Litru pe oră
Mașina stă în ambuteiaj cu motorul pornit. Vitezometrul arată zero, contorul de kilometri nu se mișcă, dar acul nivelului de combustibil se târăște în jos. Cât se duce arată computerul de bord în litri pe oră: la un autoturism circa 0,7, la un camion circa 3. Iarna și pe caniculă mai mult.
Litrul pe oră este cantitatea de combustibil pe care un motor o arde într-o oră. În mers sunt mai practici litrii la 100 km, dar o mașină oprită nu parcurge nicio distanță și rămâne doar timpul. În litri pe oră se exprimă ralantiul, generatoarele, motoarele de barcă, locomotivele și avioanele. Volumul se convertește în masă prin densitate, iar masa în emisii de CO₂: un litru de benzină dă circa 2,3 kg de dioxid de carbon, un litru de motorină circa 2,7.
| Notație | l/h sau L/h · ambele sunt corecte |
| Definiție | 1 l/h = 1 dm³ în 3600 s = 2,78·10⁻⁷ m³/s |
| Mai mic | 1 l/h = 16,7 mL/min = 0,278 mL/s |
| În masă | benzină 0,745 kg/h · motorină 0,835 kg/h la 1 l/h |
| Legătura cu distanța | l/100 km = 100 · Q / v, tinde spre infinit pentru v → 0 |
| Valori tipice | autoturism la ralanti 0,6–0,8 · camion la ralanti circa 3 · autoturism pe autostradă 6 · Boeing 747 circa 12 000 |
01 · Definiție
Volum pe timp, nu pe distanță
Consumul Q este volumul de combustibil V împărțit la timpul t. La ralanti, motorul nu propulsează mașina; se învârte pe sine, alternatorul, pompele și compresorul aerului condiționat. Asta cere putere, iar puterea vine din combustibilul ars. De aceea ralantiul nu e gratuit, nici pentru o mașină oprită.
Vremea schimbă sarcina. Pe ger, un motor rece merge cu turație ridicată și amestec bogat până se încălzește, iar geamurile și scaunele încălzite încarcă alternatorul. Pe caniculă lucrează compresorul aerului condiționat. Pe ploaie sunt aprinse farurile, ștergătoarele și ventilatorul. Fiecare kilowatt în plus la ralanti costă circa 0,3–0,4 l/h.
De ce o mașină oprită nu are litri la sută de kilometri
Cursorul stabilește viteza unui autoturism cu motor de 1,6 l. În stânga consumul în timp, în dreapta pe distanță. Sub 15 km/h litrii la 100 km cresc brusc, la zero nu există deloc, în timp ce litrii pe oră rămân finiți. Modelul de consum este estimarea acestei pagini pentru un drum plat.
O oră în ambuteiaj: cât se arde
Acțiunea principală este butonul «În ambuteiaj». Un autoturism de 1,6 l, un crossover de 2,0 l, un autobuz urban și un camion vin și se așază la coada ambuteiajului cu motoarele pornite. Sensul opus înaintează în smucituri; banda noastră se mișcă câțiva metri la fiecare zece minute. Deasupra fiecărui vehicul stă un cilindru gradat, ca și cum tot ce s-a ars ar fi fost turnat în el. O oră în ambuteiaj trece în 20 de secunde, iar cursorul de sub scenă o derulează în ambele sensuri. Vremea se alege sub scenă: pe ger un motor rece consumă de două ori mai mult în primele minute, iar eșapamentul atârnă în nori albi; pe caniculă merge aerul condiționat; pe ploaie farurile, ștergătoarele și încălzirea. În dreapta, sarcinile: ralanti, climă și electricitate, încălzire. Consumul este estimarea medie a paginii pentru vehicule în stare bună.
—
02 · Conversie
| {n} | {v} | {note} |
Un galon american are 3,785 l, unul britanic 4,546 l. Un camion care «arde un galon pe oră la ralanti» consumă 3,8 l/h dacă galonul e american.
Calcul rapid de CO₂: înmulțiți litrii pe oră de benzină cu 2,3, de motorină cu 2,7. Obțineți kilograme de dioxid de carbon pe oră.
03 · Ordine de mărime
04 · Instrumente de măsură
05 · Reguli de scriere
06 · Unități vecine
07 · Secțiune istorică
Litrul pe oră se sprijină pe două unități acceptate: litrul, exact 1 dm³ din 1964, și ora, 3600 de secunde. Mărimea e simplă, s-o măsori onest e greu. Computerul de bord nu măsoară combustibilul, ci îl calculează din timpul de deschidere a injectoarelor, și de aceea greșește cu 5–10 %. Precis se măsoară prin cântărire: rezervorul pe cântar, cronometrul și masa convertită în volum prin densitate.
Densitatea benzinei se schimbă cu temperatura cu circa 0,1 % pe grad. Un litru alimentat pe ger cântărește mai mult decât unul alimentat pe caniculă, de aceea laboratoarele dau consumul în kilograme pe oră, iar litrii îi obțin prin conversie la 15 °C.
Catalogul mărimilor
tot indexul →Cele șapte unități fundamentale SI
O picătură de acid schimbă culoarea sucului, sarea colorează flacăra, apa îngheață la o lovitură. Sub ele, toate fișele Simetrium, pe discipline și în ordine alfabetică.
Deschide indexul →