SIMETRIUM .COM newtonul de tracțiune
1 N = 1 kg·m/s²
RO|36 de limbi
N N F mg SYMBOL PLATE1 N = 1 kg·m/s²F = ṁ·vₑ + (pₑ − pₐ)·Aₑieșirea ajutajului · discuri Mach · tracțiune contra greutății
Majuscule
Newtonul poartă numele unei persoane, de aceea simbolul este N majusculă, iar denumirea se scrie cu literă mică: newton. Multipli: kN, MN. În textele rusești simbolurile se scriu cu litere chirilice.
A nu se confunda
«O tonă de tracțiune» nu este masă, ci tonă-forță: 9 807 N. O tracțiune de 200 de tone a unui motor înseamnă 1,96 MN. În SI tracțiunea se exprimă numai în newtoni.
Pe placă, o rachetă decolează noaptea. Litera N este decupată în înveliș, iar sub ea se află un ajutaj de cupru. Din ieșirea ajutajului țâșnește o flacără cu discuri Mach — așa arată jetul când presiunea la ieșirea ajutajului este mai mică decât presiunea aerului. Săgeata F este tracțiunea, săgeata mg este greutatea; racheta urcă atâta timp cât prima este mai lungă decât a doua.
Fișa mărimii · tehnică rachetă și spațială · forța de tracțiune

Newtonul de tracțiune

Unitatea SI de forță · N · 1 N = 1 kg·m/s² · tracțiunea rachetelor — în MN

Newtonul este forța care, într-o secundă, accelerează un kilogram până la un metru pe secundă. Un măr de aproximativ 100 de grame apasă pe palmă cu o forță de un newton. Un motor-rachetă aruncă sute de kilograme de gaz pe secundă cu o viteză de 3–4 km/s și obține o tracțiune de milioane de newtoni — meganewtoni.

Tracțiunea are doi termeni: impulsul jetului ṁ·vₑ și diferența de presiune la ieșirea ajutajului. De aceea același motor trage mai slab la sol decât în vid, iar forma ajutajului decide unde funcționează mai bine. Racheta decolează numai dacă tracțiunea este mai mare decât greutatea; raportul lor este raportul tracțiune/greutate.

NotațieN · kN · MN
Definiție1 N = 1 kg·m/s² — după legea a doua a lui Newton, F = ma
TracțiuneF = ṁ·vₑ + (pₑ − pₐ)·Aₑ
Unități vechi1 kgf = 9,80665 N · 1 tf = 9,807 kN · 1 lbf = 4,448 N
Decolareraportul tracțiune/greutate F / mg peste 1 · la rachete, la lansare, 1,2–1,6
Valori tipicemăr — 1 N · motor de avion — sute de kN · motor-rachetă cu propergol lichid — circa 2 MN · rachetă grea — 30–70 MN
Spre transformare Spre rampa de lansare
01 · Definiție

Forța, impulsul jetului și presiunea la ieșirea ajutajului

Legea a doua a lui Newton: forța este masa înmulțită cu accelerația. Newtonul este forța care imprimă unui kilogram o accelerație de 1 m/s². Motorul se împinge în propriul jet: în fiecare secundă aruncă masa ṁ cu viteza vₑ și primește forța ṁ·vₑ — conform legii a treia.

Al doilea termen este presiunea. Dacă gazul de la ieșirea ajutajului apasă mai tare decât aerul, mai împinge încă; dacă apasă mai slab, aerul comprimă jetul și ia din tracțiune. Un ajutaj lung accelerează gazul mai mult și funcționează bine în vid, dar la sol pierde. Unul scurt — invers. Impulsul specific Isp este tracțiunea raportată la greutatea propergolului consumat pe secundă, în secunde: cu cât e mai mare, cu atât motorul e mai economic.

F — tracțiune · ṁ — debit masic, kg/s · vₑ — viteza jetului · pₑ, pₐ — presiunea la ieșire și în exterior · Aₑ — aria secțiunii de ieșire · g₀ = 9,80665 m/s² · m₀, m₁ — masa înainte și după funcționare
Interactiv · tracțiune contra greutății

Câți newtoni sunt necesari pentru decolare

Alegeți ce ridicați și setați tracțiunea — scara este logaritmică, de la 0,1 N la 100 MN. Greutatea este forța de gravitație mg. Decolarea are loc când tracțiunea este mai mare decât greutatea.

Tracțiune
Tracțiune
Greutate mg
Raport tracțiune/greutate
Accelerație în sus

Interactiv · hala de asamblare

Hala de asamblare: construiți racheta din piese

Racheta stă în hala de asamblare. Fiecare piesă schimbă masa, rezistența aerului și tracțiunea: carenajul — forma vârfului, fuzelajul — diametrul rezervoarelor și câte motoare încap, ampenajul — stabilitatea la max-Q, motorul și ajutajul — tracțiunea și impulsul specific. Piesa schimbată ultima este evidențiată. În dreapta — masa pe componente, raportul tracțiune/greutate și rezerva de viteză. Când racheta e gata — «Spre rampă».

Piesele rachetei
Carenaj
Fuzelaj · diametru
Ampenaj
Treapta a doua
Traiectorie
Motor · propergol
Ajutaj
Motoare
Combustibili
Sarcină utilă

Interactiv · constructorul de rachete și lansarea

Construiți racheta — și vedeți dacă decolează

Racheta se asamblează în hala de mai sus: carenaj, fuzelaj, ampenaj, motoare, ajutaj, propergol și sarcină utilă. Pe rampă iese ce a fost asamblat. Acțiunea principală este «Lansare»: numărătoarea inversă, aprinderea, desprinderea, bariera sonică, presiunea dinamică maximă, oprirea motoarelor și zborul inerțial până la punctul cel mai înalt. În hală puteți adăuga o a doua treaptă și activa «Viraj spre orbită»: după desprindere racheta se înclină spre orizont, prima treaptă se separă, iar a doua acumulează circa 7,8 km/s pe orizontală — și dacă perigeul este peste 160 km, racheta e pe orbită. Fără viraj zborul este vertical, ca la o rachetă-sondă. Primele secunde trec încet, apoi zborul este accelerat; cursorul de sub scenă îl derulează. În dreapta — ajutajul în secțiune: presiunea la ieșire contra presiunii exterioare, de ele depind forma jetului și tracțiunea.

stânga: panoul — timp, altitudine, viteză, tracțiune, suprasarcină, masă, presiune dinamicădreapta: ajutajul și presiunile, rezerva de viteză Δv
Acțiune principală
DerulareT−3
Prognoza constructorului
F / mg
Δv
masă
Altitudine
—
—
Tracțiune
—
—
Suprasarcină
—
—
Rezultatul zborului
—
—

—

Tracțiune și greutate
MN în timpul zborului
Roșu — tracțiunea: crește cu altitudinea, pentru că scade presiunea aerului. Albastru — greutatea: scade, pentru că arde propergolul. Diferența dintre ele accelerează racheta.
Altitudine și viteză
km și km/s
Linia punctată este linia Kármán, 100 km, granița convențională a spațiului cosmic. După oprirea motoarelor viteza scade, dar altitudinea crește până la punctul cel mai înalt.
Suprasarcină și presiune dinamică
g și kPa
Presiunea dinamică ½ρv² arată cât de tare apasă aerul care vine din față; vârful ei, max-Q, este cel mai periculos pentru structură. Suprasarcina crește spre sfârșitul funcționării: propergolul se termină, iar tracțiunea rămâne aceeași.
02 · Conversie
În newtoni

Calcul rapid: o tonă-forță e aproape 10 kN, o sută de tone de tracțiune — circa 1 MN. Mai exact — înmulțiți cu 9,807.

Motoarele americane sunt descrise adesea în livre-forță: un milion de lbf înseamnă 4,45 MN.

03 · Ordine de mărime
FORȚA DE LA MIIMI DE NEWTON LA RACHETE GRELE, N, SCARĂ LOGARITMICĂ

04 · Instrumente de măsură
dinamometru cu arc
Arcul se alungește proporțional cu forța — legea lui Hooke. Scara este în newtoni. Instrumentul școlar de 1–10 N: un măr corespunde cam unei diviziuni.
timbru tensometric · punte Wheatstone
doză tensometrică
Metalul sub sarcină se alungește puțin, iar grila de folie lipită pe el își schimbă rezistența. Electronica o convertește în newtoni. Pe astfel de senzori se bazează și cântarele, și standurile de probe.
stand · senzori de forță
stand de probe la foc
Motorul se fixează pe un batiu și se pornește; batiul apasă pe senzorii de forță. Așa se măsoară tracțiunea la sol. Tracțiunea în vid se obține într-o cameră de vid sau prin calcul, din presiunea la ieșirea ajutajului.
a = 3,1 g
accelerometru
Senzorul de bord măsoară suprasarcina — forța pe kilogram de masă. Înmulțind-o cu masa de moment, se obține tracțiunea minus rezistența aerului, direct în zbor.
05 · Reguli de scriere
Corect
1,9 MN, «1,9 MN» — cu spațiu, N majusculă
«tracțiune la sol 1,9 MN, în vid 2,1 MN» — cu condiții
«raport tracțiune/greutate 1,4» — fără unități
1 kgf = 9,80665 N
Greșit
1,9 mn, 1,9 Mn, 1.9MN — majuscule și spațiu
«tracțiune 200 de tone» — tona e masă, tracțiunea se dă în newtoni
«tracțiunea motorului 1,9 MN» fără altitudine — la sol și în vid diferă
«Newton» cu majusculă în text — denumirea se scrie cu literă mică
06 · Unități vecine
07 · Secțiune istorică
gâtieșire · pₑ · Aₑajutaj Laval
ajutaj Laval
Notă metrologică

Newtonul este o unitate SI derivată: kilogram, metru și secundă. Din 2019 kilogramul este definit prin constanta lui Planck, iar newtonul se sprijină pe aceeași constantă. Etaloanele de forță sunt mașini care încarcă un senzor cu greutăți cunoscute într-un câmp gravitațional cunoscut; cele mai mari ajung la câțiva meganewtoni.

Tracțiunea unui motor-rachetă nu este o constantă de catalog. Ea depinde de presiunea exterioară, de aceea în caracteristici se dau două valori: la nivelul mării și în vid. Manualele vechi dădeau tracțiunea în tone-forță; conform GOST 8.417 aceasta este o unitate din afara SI, convertită în newtoni prin înmulțire cu 9 807.

Fmg
F mai mare decât mg — decolare
Catalogul mărimilor
tot indexul →
temelia · 7 unități

Cele șapte unități fundamentale SI

pe tema paginii · tehnică rachetă și spațială
Laboratorul indexului: un pahar cu suc de varză, un arzător, un pahar cu apă pe o placă rece și un angrenaj
Index · toate mărimile pe o singură pagină
Laboratorul de la intrarea în index

O picătură de acid schimbă culoarea sucului, sarea colorează flacăra, apa îngheață la o lovitură. Sub ele, toate fișele Simetrium, pe discipline și în ordine alfabetică.

Deschide indexul →
08 · Limba dumneavoastră
fiecare link duce la o pagină reală de limbă

Citiți în limba dumneavoastră

tradus și corectattraducere brutăîn așteptare