SIMETRIUM .COM newton de empuje
1 N = 1 kg·m/s²
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N N F mg SYMBOL PLATE1 N = 1 kg·m/s²F = ṁ·vₑ + (pₑ − pₐ)·Aₑsalida de la tobera · discos de Mach · empuje frente a peso
Mayúsculas
El newton lleva el nombre de una persona, por eso el símbolo es una N mayúscula, y el nombre se escribe en minúscula: newton. Múltiplos: kN, MN.
No confundir
Una «tonelada de empuje» no es una masa, sino una tonelada-fuerza: 9 807 N. Un motor de 200 toneladas de empuje da 1,96 MN. En el SI, el empuje se expresa solo en newtons.
En la placa, un cohete despega de noche. La letra N está recortada en el revestimiento, y debajo hay una tobera de cobre. De la salida brota un chorro con discos de Mach — así se ve el chorro cuando la presión en la salida de la tobera es menor que la del aire. La flecha F es el empuje, la flecha mg el peso; el cohete sube mientras la primera sea más larga que la segunda.
Pasaporte de la magnitud · técnica aeroespacial · fuerza de empuje

Newton de empuje

Unidad SI de fuerza · N · 1 N = 1 kg·m/s² · empuje de cohetes en MN

Un newton es la fuerza que en un segundo acelera un kilogramo un metro por segundo. Una manzana de unos 100 gramos presiona sobre la palma con una fuerza de un newton. Un motor cohete expulsa cientos de kilogramos de gas por segundo a 3–4 km/s y obtiene un empuje de millones de newtons — meganewtons.

El empuje tiene dos términos: la cantidad de movimiento del chorro ṁ·vₑ y la diferencia de presiones en la salida de la tobera. Por eso el mismo motor empuja menos a nivel del suelo que en el vacío, y la forma de la tobera decide dónde funciona mejor. Un cohete despega solo si el empuje supera al peso; su cociente es la relación empuje/peso.

NotaciónN · kN · MN
Definición1 N = 1 kg·m/s² — por la segunda ley de Newton F = ma
EmpujeF = ṁ·vₑ + (pₑ − pₐ)·Aₑ
Unidades antiguas1 kgf = 9,80665 N · 1 tf = 9,807 kN · 1 lbf = 4,448 N
Despeguerelación empuje/peso F / mg mayor que 1 · en cohetes al despegar 1,2–1,6
Valores típicosmanzana — 1 N · motor de avión — cientos de kN · motor de propulsante líquido — unos 2 MN · cohete pesado — 30–70 MN
A la conversión A la mesa de lanzamiento
01 · Definición

Fuerza, cantidad de movimiento del chorro y presión de salida

Segunda ley de Newton: la fuerza es igual a la masa por la aceleración. Un newton es la fuerza con la que un kilogramo recibe una aceleración de 1 m/s². Un motor se impulsa contra su propio chorro: cada segundo expulsa una masa ṁ a velocidad vₑ y recibe una fuerza ṁ·vₑ — por la tercera ley.

El segundo término es la presión. Si el gas en la salida de la tobera presiona más que el aire, todavía empuja; si menos, el aire comprime el chorro y le quita empuje. Una tobera larga acelera más el gas y funciona bien en el vacío, pero pierde a nivel del suelo. Una corta, al revés. El impulso específico Isp es el empuje por el peso de propulsante consumido por segundo, en segundos: cuanto más alto, más económico es el motor.

F — empuje · ṁ — gasto másico, kg/s · vₑ — velocidad de salida · pₑ, pₐ — presión en la salida y exterior · Aₑ — área de salida · g₀ = 9,80665 m/s² · m₀, m₁ — masa antes y después del encendido
Interactivo · empuje frente a peso

Cuántos newtons hacen falta para despegar

Elija qué levantar y ajuste el empuje — la escala es logarítmica, de 0,1 N a 100 MN. El peso es la fuerza de gravedad mg. Se despega cuando el empuje es mayor que el peso.

Empuje
Empuje
Peso mg
Relación empuje/peso
Aceleración hacia arriba

Interactivo · taller

Taller: construya un cohete con piezas

El cohete está en la nave de montaje. Cada pieza cambia la masa, la resistencia del aire y el empuje: la cofia, la forma de la punta; el fuselaje, el diámetro de los tanques y cuántos motores caben; las aletas, la estabilidad en el max-Q; el motor y la tobera, el empuje y el impulso específico. La última pieza cambiada aparece resaltada. A la derecha, la masa por partes, la relación empuje/peso y la reserva de Δv. Cuando el cohete esté listo — «A la plataforma».

Piezas del cohete
Cofia
Fuselaje · diámetro
Aletas
Segunda etapa
Trayectoria
Motor · propulsante
Tobera
Motores
Combustibles
Carga útil

Interactivo · constructor de cohetes y lanzamiento

Construya un cohete — y vea si despega

El cohete se monta en el taller de arriba: cofia, fuselaje, aletas, motores, tobera, propulsante y carga útil. A la mesa sale lo que se ha montado. La acción principal es «Lanzar»: cuenta atrás, encendido, despegue, barrera del sonido, presión dinámica máxima, apagado de motores y vuelo por inercia hasta el punto más alto. En el taller se puede añadir una segunda etapa y activar «Giro hacia la órbita»: tras el despegue el cohete se inclina hacia el horizonte, la primera etapa se separa, la segunda gana unos 7,8 km/s en horizontal — y si el perigeo queda por encima de 160 km, el cohete está en órbita. Sin giro el vuelo es vertical, como el de un cohete sonda. Los primeros segundos pasan despacio, después el vuelo se acelera; el deslizador bajo la escena lo rebobina. A la derecha, la tobera en corte: presión de salida frente a presión exterior, de ellas dependen la forma del chorro y el empuje.

izquierda: consola — tiempo, altitud, velocidad, empuje, factor de carga, masa, presión dinámicaderecha: tobera y presiones, reserva de Δv
Acción principal
RebobinarT−3
Pronóstico del constructor
F / mg
Δv
masa
Altitud
—
—
Empuje
—
—
Factor de carga
—
—
Resultado del vuelo
—
—

—

Empuje y peso
MN según el tiempo de vuelo
Rojo, el empuje: crece con la altitud porque baja la presión del aire. Azul, el peso: baja porque se quema el propulsante. La diferencia entre ambos es lo que acelera el cohete.
Altitud y velocidad
km y km/s
La línea discontinua es la línea de Kármán, 100 km, el límite convencional del espacio. Tras el apagado de los motores la velocidad baja, mientras la altitud sigue creciendo hasta el punto más alto.
Factor de carga y presión dinámica
g y kPa
La presión dinámica ½ρv² indica con qué fuerza presiona el aire que llega de frente; su pico, el max-Q, es lo más peligroso para la estructura. El factor de carga crece hacia el final del encendido: el propulsante se acaba, pero el empuje sigue igual.
02 · Conversión
En newtons

Cálculo rápido: una tonelada-fuerza son casi 10 kN, cien toneladas de empuje, cerca de 1 MN. Con más precisión, multiplicar por 9,807.

Los motores estadounidenses se describen a menudo en libras-fuerza: un millón de lbf son 4,45 MN.

03 · Órdenes de magnitud
FUERZA DESDE MILÉSIMAS DE NEWTON HASTA COHETES PESADOS, N, ESCALA LOGARÍTMICA

04 · Instrumentos de medida
dinamómetro de resorte
El resorte se estira en proporción a la fuerza — ley de Hooke. La escala está en newtons. Un instrumento escolar de 1–10 N: una manzana es casi exactamente una división.
galga extensométrica · puente de Wheatstone
célula de carga
El metal bajo carga se estira un poco, y una rejilla de lámina pegada cambia su resistencia. La electrónica la convierte en newtons. En estos sensores se basan tanto las básculas como los bancos de pruebas de motores.
banco · células de carga
banco de pruebas de encendido
El motor se fija a una bancada y se enciende; la bancada presiona sobre las células de carga. Así se mide el empuje a nivel del suelo. El empuje en el vacío se obtiene en una cámara de altitud o calculándolo a partir de la presión de salida.
a = 3,1 g
acelerómetro
Un sensor a bordo mide el factor de carga — la fuerza por kilogramo de masa. Multiplicándolo por la masa actual se obtiene el empuje menos la resistencia del aire, en pleno vuelo.
05 · Reglas de escritura
Correcto
1,9 MN, «1,9 MN» — con espacio, N mayúscula
«empuje al nivel del mar 1,9 MN, en el vacío 2,1 MN» — con condiciones
«relación empuje/peso 1,4» — sin unidades
1 kgf = 9,80665 N
Incorrecto
1,9 mn, 1,9 Mn, 1.9MN — mayúsculas y espacio
«empuje de 200 toneladas» — la tonelada es masa, el empuje va en newtons
«empuje del motor 1,9 MN» sin altitud — al nivel del mar y en el vacío es distinto
«Newton» con mayúscula en el texto — el nombre se escribe en minúscula
06 · Unidades vecinas
07 · Sección histórica
gargantasalida · pₑ · Aₑtobera de Laval
tobera de Laval
Nota metrológica

El newton es una unidad derivada del SI: kilogramo, metro y segundo. Desde 2019 el kilogramo se define mediante la constante de Planck, y el newton se apoya también en ella. Los patrones de fuerza son máquinas que cargan un sensor con pesas conocidas en un campo gravitatorio conocido; las mayores alcanzan varios meganewtons.

El empuje de un motor cohete no es una constante de catálogo. Depende de la presión exterior, por eso las especificaciones dan dos cifras: al nivel del mar y en el vacío. Los manuales antiguos daban el empuje en toneladas-fuerza; según la GOST 8.417 es una unidad ajena al sistema, que se convierte a newtons multiplicando por 9 807.

Fmg
F mayor que mg — despegue
Catálogo de magnitudes
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la base · 7 unidades

Las siete unidades básicas del SI

sobre el tema de la página · técnica aeroespacial
El laboratorio del índice: un vaso de jugo de col, un quemador, un vaso de agua sobre una placa fría y un tren de engranajes
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El laboratorio a la entrada del índice

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